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威海广泰:由一台电源车起步的空港设备“帝国”

2017年06月16日 14:49:00作者:来源:大众网威海频道

外国领导访华要随机带着飞机电源车,只因为我国空港地面设备要全靠进口。这件事大大的刺激了从事电源车研究的李光太先生,于是他在天命之年毅然离开了工作25年的部属研究所,带领一批年轻的知识分子回到家乡威海创业。这就是威海广泰最初的故事。

 

“三十而立”网络名博威海行活动走进威海广泰 刘彬 摄 

 

网络名博“巅峰倦客”微博截图 

  大众网威海6月15日讯 (记者 王晓青) 外国领导访华要随机带着飞机电源车,只因为我国空港地面设备要全靠进口。这件事大大的刺激了从事电源车研究的李光太先生,于是他在天命之年毅然离开了工作25年的部属研究所,带领一批年轻的知识分子回到家乡威海创业。这就是威海广泰最初的故事。

  客户5万元预付款开启了广泰创业的序幕 

  一个人,带起一个产业。威海之所以有在国内首屈一指的空港设备帝国,主要缘于李光太。

  李光太,现任威海广泰空港设备有限公司董事长,政府特殊津贴享受者。致力于科研工作三十余年,共获得省、部、国家级成果奖励17项。1991年4月创建威海特种电源研究所和威海广泰空港设备有限公司。仅七年时间,共研制开发出航空地面电源4个系列和静变电源系列、应急电源系列、清污水车系列、机动客梯系列、柴油发电机组系列等40多个品种。

 

1991年威海广泰创始人李光太先生创业的起点——租借原二轻公司电冰柜厂的老厂房 

  威海广泰创建于1991年,是一家集空港地面设备、消防装备、消防报警装备、特种车辆、无人飞行器及军工等业务于一体的多元化上市集团,是亚洲最大的空港地面设备研发、生产和服务的专业公司。目前拥有9家子公司,员工2000余人。截至2015年底,拥有总资产逾33.4亿元、年实现销售收入13.2亿元,净利润1.67亿元。目前公司产品已销售到亚、欧、非、南美洲和大洋洲等60多个国家和地区。创业初期,客户来考察,公司唯一的电源车产品还处在图纸设计阶段。在如此艰难的情况下,李光太先生组织召开了“飞豹”歼轰机的电源车方案评审会,靠真诚和自信赢得了客户信赖,与中国飞机试飞研究院签订了第一台电源车合同,获得了客户5万元预付款开启了广泰创业的序幕。

 

威海广泰首台产品——1991年为“飞豹”歼击轰炸机配套的电源车 

  1991年10月24日,威海广泰的前身——仅有28名员工的威海特种电源设备厂正式成立。经过三年努力,完成了电源车3个系列12个品种的开发,建立了自己的生产基地。1993年10月,总建筑面积4000余平方米的厂房投入使用,也是公司发展历程中的第一个里程碑。

  深圳证券交易所成功上市,进入资本经营的崭新时代 

  1993年,广泰公司的电源车市场已经打开了局面,但单一的产品已不能满足广泰谋求更大发展的需求,于是立志用3-5年的时间开发出3-5个高附加值、高技术含量的大型空港地面设备,取代国内进口设备。

  1994年,威海广泰产品开发由单一电源车向空港地面设备全面拓展,客梯车、静变电源、飞机食品车、飞机牵引车等产品相继问世,产品种类达到40余种型号。随之而来的是生产基地逐步扩大,产值稳步上升,迅速突破千万大关。

  1996年威海广泰空港设备有限公司揭牌成立;1999年,建筑面积2932平方米的综合办公楼投入使用。2001年,广泰已经在行业中初步站稳了脚跟,并筹划建立新的现代化生产基地---广泰生产一厂。2007年1月,公司在深圳证券交易所成功上市,威海广泰开始进入资本经营的崭新时代。

  公司进入第二个里程碑的发展,源于“一个坚持、两个加强、两个转化”的方向和目标。在这个战略决策的引领下,凭借广泰人坚忍不拔的毅力和执着追求的精神,使公司发展日新月异、业绩突飞猛进。2004年,第一生产工厂竣工投产,产能突破1000台套;2006年销售收入突破3亿元,公司取得亚洲空港地面设备领域内行业中的领先地位。

  勇于承担社会责任,迈出产业多元化的新征程 

  2008年,在世界性金融危机席卷全球的时候,威海广泰在苦练内功、夯实基础的同时,依托技术外延的独特优势,借助上市公司资本市场融资平台,跳出空港地面设备行业的局限,迈出了产业多元化的新征程。

  2010年7月,成功收购“北京中卓时代消防车有限公司”,进入消防车产业。2011年,特种车辆有限公司成立。2012年公司广泰国际融资租赁公司成立。2015年,将主营消防报警装备的“营口新山鹰报警设备有限公司”融入广泰。2016年,收购“天津全华时代航天科技发展有限公司”,进入无人飞行器研发、制造和服务领域。

 

2009年威海广泰第二生产工厂投产,占地110亩,年产1200余台套 

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2013年5月迁入并启用的威海广泰空港设备股份有限公司办公大楼暨国家空港地面设备技术研究中心大楼 

  在公司发展的同时,广泰一直致力于培养和塑造一支富有创新精神的职业化员工队伍,建成了行业内唯一的国家空港地面设备工程技术研究中心,与中科院电工所合作建立中科广泰电力电子研究中心,建立博士后科研工作站,培养出3名国务院特殊津贴获得者, 多名山东省有突出贡献青年专家、山东省首席技师等一大批高素质的职业化人才。

  此外,作为国家企业技术中心、国家空港地面设备工程技术研究中心,广泰身负行业的重任,为引领行业不断创新与发展。公司先后组织了2013年“民航节能减排政策  标准及技术研讨会”、2014年“民航节能减排技术和设备推广交流会”。这一时期,公司技术创新跃上新台阶,研发出一批如抱轮牵引车、举高喷消防车、拖板/集装箱运输车、警用车等高附加值、高技术含量的产品,其中多项产品的问世填补了国内空白。

  二十余年来,威海广泰之所以能够在行业内一枝独秀,得益于“稳健务实、执着追求”的经营作风,同时也得益于“同顾客以双赢、与员工共发展、给股东以回报、对社会以贡献”经营宗旨。公司热心公益事业,勇于承担社会责任,积极参加捐资助学、助贫帮困等公益慈善活动。

  在汶川地震、南方冰雪等重大救灾活动中,广泰都发挥了重要作用;圆满完成G20杭州峰会各国元首专机保障、助力国产C919大型客机首架机总装下线、完成2008年北京奥运保障、运20地面保障、“辽宁号”航母保障等重大任务,为助飞航空强国做出了重要贡献。

 

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责任编辑:耿冲

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